電子汽車衡調(diào)試前的準備工作
⑴檢查接線是否正確、有無松動、斷線。
⑵給系統(tǒng)通電，儀表預熱15～30分鐘。溫度較低時，可適當延長時間。
⑶按檢定規(guī)程的規(guī)定準備充足的調(diào)試砝碼。
⑷熟悉顯示儀表的操作使用。

    電子汽車衡的調(diào)試應根據(jù)生產(chǎn)廠家所提供的“技術手冊及說明書”進行。首先，進行參數(shù)設置、標準校正及零基準調(diào)整。（方法步驟參見生產(chǎn)廠家所提供的“技術手冊及說明書”）.其次，電子汽車衡的偏載調(diào)整：（根據(jù)檢定規(guī)程的要求）將1/n－1zui大秤量的砝碼，依次放在秤臺的各支承重點上，記錄其顯示值，并按實際情況進行調(diào)節(jié)至各支承重點的示值符合檢定規(guī)程所要求的偏載允差。（數(shù)字式電子汽車衡可通過顯示儀表進行角差自動或人工調(diào)節(jié)）。
     在這里需要補充的是：由于生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的模擬式電子汽車衡所選用的稱重傳感器、接線盒，多為電阻應變式稱重傳感器和調(diào)橋壓型接線盒。筆者建議用調(diào)橋壓的計算使用方法來進行偏載調(diào)整。

    3.方法如下：在取得電子汽車衡各 承重點的顯示數(shù)值后，卸載砝碼。用數(shù)字萬用表測得顯示儀表的供橋電壓（用“E”表示），各承重點顯示值（用“I”表示），計算求得的接線盒內(nèi)各承重點電位 器的電壓（用“L△”表示）。觀察各承重點的顯示值“I”，選一個zui小的值“I小”通過公: L△＝[（I大－I小）÷I小]×E×1000（mV）計算可得出各支承點稱重傳感器在接線盒內(nèi)相應電位器的電壓數(shù)值，用數(shù)字萬用表監(jiān)視電壓調(diào)節(jié)至所求得的電壓值。此時，調(diào)整角差工作全部完成。（建議；在標定時，即用數(shù)字萬用表監(jiān)視，將接線盒內(nèi)各個角的電位器調(diào)節(jié)到中間值，以便于調(diào)節(jié)正、負角差）。