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更新時間：2014-04-26 
瀏覽次數：418縱向橫向防撞墩的承受力對電子汽車衡基礎的影響
(1)要根據不同地區、不同情況施工，各承重點承載力必須大于計量過程中可能出現的zui大超載荷量。 現以60噸電子電子汽車衡為例說明：其承重臺自重為10噸，載重汽車后橋負荷滿載時為50噸，假設超載為1.25倍，上承重臺時的沖擊荷系數為1.3，即每個承重點zui大的載荷為：W=1/2(50t×1.25×1.3＋1/2×10)=43.125t電子汽車衡基礎建造過程中，幾個承重點建筑結構在一個總體上，一般情況下，也可以將兩個承重點建筑在一塊混凝土基礎上，每塊電子汽車衡基礎的承載力在受力情況下，不能產生單獨下沉的變化。
(2)縱向橫向防撞墩的承受力，橫向撞擊力較小，可參照基礎圖所給電子汽車衡尺寸制造，縱向撞擊力較大。由于現在生產的大部分電子汽車衡都是無基礎坑式的，而且大多無防面棚等設施，因此電子汽車衡基礎面必須有很好的排水能力。 一般將電子汽車衡基礎面建造成1/200的坡度，便于向兩側排水溝排水，各個電子汽車衡承重點高于四周基礎面50mm～70mm。
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