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電子汽車衡稱重儀表元器件老化處理

更新時間:2014-03-07      瀏覽次數(shù):865

電子汽車衡稱重儀表元器件老化處理

  • 如何篩選老化的元器件

電子汽車衡元器件在制作時可能潛存在缺陷,電子汽車衡儀表若使用了這樣的元器件無疑會留有隱患,隨時可能發(fā)生古裝。一臺儀表選用的元器件對其可靠性影響極大,,所用元建起的數(shù)量與故障率也存在這密切的關(guān)系。元器件在開始使用后幾小時到幾天之內(nèi)出現(xiàn)的缺陷成為早起故障。老化就是讓元器件處于嚴(yán)厲的環(huán)境下或進(jìn)行超負(fù)荷工作,使其早期故障提前發(fā)生,得以發(fā)現(xiàn)剔除發(fā)生早期故障的地磅元器件。

  • 元器件老化的處理方法

一般來說,老化過程借由工作環(huán)境和電氣性能兩方面對元器件進(jìn)行苛刻試驗(yàn),通過加大嚴(yán)酷度使器件缺陷提前暴露。例如提高環(huán)境溫度,使元器件處于溫度上下限間劇烈變化,加大動態(tài)信號輸入以及把工作電壓提高到正常值以上等,這些都是加快故障出現(xiàn)的通常做法。

平時很少對元器件單獨(dú)做老化處理,通常是對功能板或正極做老化處理。功能版是指焊接完元器件的線路板。將功能放置于一個具有溫度變化的熱老化設(shè)備內(nèi),通過高溫、低溫、高低溫變化以及電功率等綜合作用,暴露功能板整體的缺陷,如焊接不良、元器件參數(shù)不匹配、溫漂以及調(diào)試過程中造成的故障,以便予以剔除,對無缺陷的功能板將起到穩(wěn)定參數(shù)的作用。

整機(jī)老化與功能板老化的處理方法基本一致,整機(jī)需要通電老化。

  • 在怎樣的環(huán)境下地磅會老化?

一般溫度循環(huán)范圍應(yīng)為0~60-10~60℃,溫度變化速率(由低溫到高溫或由高溫到低溫的變化過程中的平均值)為(1±0.5℃/min,熱老化時間不小于72h

 

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