電子線(xiàn)路放置在電子汽車(chē)衡傳感器里的優(yōu)劣如何

電工委員會(huì)標(biāo)準(zhǔn)將各種類(lèi)型的電子系統(tǒng)，如計(jì)算機(jī)、通信設(shè)備、工業(yè)和商業(yè)自動(dòng)化控制系 統(tǒng)等歸為信息系統(tǒng)，信息系統(tǒng)的防雷及過(guò)電壓保護(hù)是一種系統(tǒng)工程，必須貫徹整體防護(hù)的思想，綜 合運(yùn)用分流（泄流）、均壓（等電位）、屏蔽、接地和保護(hù)（箝位）等各項(xiàng)技術(shù)，構(gòu)成一個(gè)完整的防 護(hù)體系，才能取得*效果。電子汽車(chē)衡防雷擊系統(tǒng)正是按照這一要求進(jìn)行設(shè)計(jì)的，電子汽車(chē)衡防雷擊 系統(tǒng)組成原理如圖所示。       數(shù)字和模擬電子汽車(chē)衡傳感器性能比較

目前，還沒(méi)有真正的數(shù)字電子汽車(chē)衡傳感器應(yīng)用于工業(yè)稱(chēng)重的電子汽車(chē)衡。所有被稱(chēng)為“數(shù)字式”的電子汽車(chē)衡傳感器，事實(shí)上只是將模擬應(yīng)變式電子汽車(chē)衡傳感器的模擬信號(hào)，通過(guò)電子線(xiàn)路轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)輸出，該裝置和電子汽車(chē)衡傳感器被密封在一起。