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數(shù)字式電子汽車(chē)衡傳感器應(yīng)用注意事項(xiàng)傳感器是整臺(tái)電子汽車(chē)衡的核心組成部分，一旦傳感器出現(xiàn)故障了，電子汽車(chē)衡將稱(chēng)量物體不或者無(wú)法進(jìn)行稱(chēng)量，所以傳感器包養(yǎng)以及正確的使用方法是非常的重要。●秤臺(tái)限位：稱(chēng)重過(guò)程秤體所受沖擊力較大，為確保稱(chēng)量，秤體的合理限位非常重要。秤體前后左右均需限位，否則受到?jīng)_擊力時(shí)，秤體容易傾倒。為確保的稱(chēng)量效果，建議秤臺(tái)的限位間隙設(shè)置為行車(chē)方向：3~5mm，垂直行車(chē)方向：2~4mm。●基礎(chǔ)強(qiáng)度:基礎(chǔ)面承載力大于秤體滿量程/傳感器個(gè)數(shù)×150%。●傳感器安裝:傳感...

電子汽車(chē)衡預(yù)熱后使用更摘要：電子汽車(chē)衡日常使用中預(yù)熱是很重要的，預(yù)熱過(guò)的電子汽車(chē)衡稱(chēng)量出來(lái)的結(jié)果更。電子汽車(chē)衡預(yù)熱，這個(gè)詞對(duì)于一般人來(lái)說(shuō)也并不陌生，如：天平度很高的，很多賣(mài)金器銀器的首飾店都知道要預(yù)熱20-30分鐘后再使用的，一旦沒(méi)有預(yù)熱過(guò)的電子天平秤，稱(chēng)量出來(lái)的結(jié)果會(huì)有偏差，導(dǎo)致雙方都有可能有損失的，甚至讓別人誤會(huì)企業(yè)有弄虛作假的嫌疑；所以上海鷹衡有限公司為大家簡(jiǎn)單解釋一下為什么電子汽車(chē)衡需要預(yù)熱。一、標(biāo)準(zhǔn)預(yù)熱方案的提出在法制計(jì)量組織（OIML）發(fā)布的R76-1《非自動(dòng)衡器...

電子汽車(chē)衡磁場(chǎng)干擾識(shí)別及預(yù)防電子汽車(chē)衡在日常使用中越來(lái)越普遍，貿(mào)易結(jié)算，公路稱(chēng)量，超重超限，企業(yè)生產(chǎn)等，都用到地磅汽車(chē)衡稱(chēng)量系統(tǒng)，商家為了獲得利益，利用各種手段改變稱(chēng)量結(jié)果，達(dá)到利潤(rùn)的手段屢見(jiàn)不鮮，這里簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)磁場(chǎng)干擾的原因以及排查預(yù)防的方法。一、電磁干擾的方式我們知道，外界磁場(chǎng),電場(chǎng),電荷等電量急速變化時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生電磁騷擾.同樣，儀表內(nèi)高速數(shù)字信號(hào)線路開(kāi)關(guān)電路，脈沖發(fā)生電路和大功率控制等電路在想短的時(shí)間內(nèi)電壓電流急速變化時(shí)，也會(huì)對(duì)產(chǎn)生電磁騷擾。這些電磁騷擾是客觀上存在的一些...

電子汽車(chē)衡設(shè)備維護(hù)無(wú)論什么設(shè)備，要想使其正常的運(yùn)轉(zhuǎn)，必須加強(qiáng)對(duì)其的維護(hù)，維護(hù)質(zhì)量的好否，會(huì)直接影響到設(shè)備的使用壽命，這里簡(jiǎn)單介紹一下常見(jiàn)的維護(hù)措施，希望能減少操作人員的日常維護(hù)工作量，對(duì)他們有幫助吧。電子汽車(chē)衡的維護(hù)：1、秤體四周不允許有卡阻現(xiàn)象，秤體與四周間隙10-15MM,設(shè)備銹蝕程度要小于中等級(jí)，局部無(wú)嚴(yán)重銹蝕。2、設(shè)備基礎(chǔ)牢固裂紋，基坑內(nèi)和基礎(chǔ)平面上無(wú)積水，無(wú)積塵，無(wú)雜物。3、設(shè)備主梁無(wú)變形，臺(tái)面要清潔。4、限位與秤體間隙保持在3-10mm之間。5、傳感器周?chē)鸁o(wú)積塵，...

新購(gòu)電子汽車(chē)衡需要注意的那些事摘要：新購(gòu)買(mǎi)的回來(lái)的電子汽車(chē)衡按以下步驟來(lái)安裝及調(diào)試后在進(jìn)行使用：安裝設(shè)備，首先把設(shè)備吊到平臺(tái)基礎(chǔ)上就位，用枕木墊起，若位置不合適，用千斤頂分別支在四只傳感器附近將秤臺(tái)頂起，通過(guò)限位調(diào)整秤臺(tái)水平位置，適中后將傳感器及其連接附件就位，去掉千斤，檢查傳感器的高度，加墊片調(diào)整直到四點(diǎn)誤差在2mm內(nèi)，再次把秤臺(tái)頂起，固定傳感器連接附件，通過(guò)焊接或螺栓固定，然后小心的將秤臺(tái)落到傳感器上，秤臺(tái)安集結(jié)束。將傳感器輸出信號(hào)電纜與穩(wěn)重儀表相連，分別測(cè)量空載時(shí)各傳感...

電子汽車(chē)衡檢定分度數(shù)的應(yīng)用實(shí)例根據(jù)目前市場(chǎng)衡器的使用情況，在多只傳感器進(jìn)行標(biāo)秤時(shí)，大多數(shù)廠家是將秤的檢定分度數(shù)設(shè)置在3000～6000，秤在使用過(guò)程中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題比較少，秤的分度數(shù)設(shè)置的越大，出現(xiàn)問(wèn)題的頻次就越大，在電子汽車(chē)衡中出現(xiàn)故障的情況舉例如下：zui大稱(chēng)量為15t的衡器，zui小分度值1kg，使用4只10t的傳感器。安裝后出現(xiàn)零點(diǎn)漂移，顯示數(shù)字向一個(gè)方向遞增，后來(lái)?yè)Q掉2只傳感器，解決了問(wèn)題。該秤的檢定分度數(shù)n=15000，傳感器的zui大分度數(shù)nLC＝3000Vmi...

電子汽車(chē)衡的操作方法1，電子汽車(chē)衡應(yīng)由專(zhuān)職衡器操作人員使用和維護(hù)，衡器操作人員必須經(jīng)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)，持有上崗合格證書(shū)后方可從事操作和維護(hù)。操作人員應(yīng)熟悉電子汽車(chē)衡的技能性能、操作方法和使用要領(lǐng)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)有較熟練地處置能力。2，電子汽車(chē)衡經(jīng)當(dāng)?shù)赜?jì)量部門(mén)檢定合格后方可使用，不得破壞電子汽車(chē)和印封，不得對(duì)系統(tǒng)部件進(jìn)行更換、調(diào)整，不得輕易改動(dòng)系統(tǒng)設(shè)置。3，使用前應(yīng)檢查各接線是否松動(dòng)、切斷，接地線是否牢靠。4，使用前儀表開(kāi)機(jī)預(yù)熱一般30分鐘左右，儀表通電后即進(jìn)行自檢或按住自檢開(kāi)關(guān)后...

用戶(hù)對(duì)電子汽車(chē)衡選擇存在的幾種不正常傾向用戶(hù)在選擇購(gòu)買(mǎi)電子汽車(chē)衡的時(shí)候會(huì)有以下幾種錯(cuò)誤的傾向，下面分三點(diǎn)給廣大用戶(hù)或需要采購(gòu)電子汽車(chē)衡的客戶(hù)講解下原因。一、越重越好由于我國(guó)電子汽車(chē)衡沒(méi)有統(tǒng)一的圖紙，再加上產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中又沒(méi)有相應(yīng)規(guī)定，汽車(chē)衡承載器的設(shè)計(jì)是各顯其能（當(dāng)然這個(gè)問(wèn)題在電子汽車(chē)衡出現(xiàn)之初，業(yè)內(nèi)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和某些專(zhuān)家也想規(guī)范。但是，由于受到當(dāng)時(shí)思路的限制，沒(méi)有想出行之有效的方法而作罷）。這樣一些設(shè)計(jì)能力較差的企業(yè)和一些偷工減料的企業(yè)，所生產(chǎn)的產(chǎn)品使用時(shí)，不斷產(chǎn)生質(zhì)量問(wèn)題影響正常...