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縱觀國(guó)外電子汽車(chē)衡的傳感器本文著重介紹國(guó)外在大型電子汽車(chē)衡產(chǎn)品選用傳感器的優(yōu)缺點(diǎn)。針對(duì)雙剪切梁吊環(huán)傳感器和軸對(duì)稱(chēng)扭環(huán)傳感器的特點(diǎn)，就如何保證作用力垂直傳遞、確保電子汽車(chē)衡計(jì)量準(zhǔn)確度，談?wù)勔恍┰O(shè)計(jì)方法。1.雙剪切梁吊環(huán)傳感器優(yōu)點(diǎn)：抗偏載性能好、傳感器固定不旋轉(zhuǎn)缺點(diǎn)：結(jié)構(gòu)復(fù)雜、安裝麻煩、制造成本高、過(guò)載能力差、占用空間大，此類(lèi)產(chǎn)品也不宜制造大稱(chēng)量結(jié)構(gòu)這種形式的傳感器在使用中，與以前機(jī)械杠桿秤的吊環(huán)繞刀子擺動(dòng)結(jié)構(gòu)一樣，作用點(diǎn)總是繞著傳感器擺動(dòng)，始終將作用力垂直作用在傳感器上，既是承...

CAE技術(shù)助推電子汽車(chē)衡的升級(jí)隨著電子汽車(chē)衡市場(chǎng)化，企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)主要為電子汽車(chē)衡產(chǎn)品性能和制造成本，這就決定設(shè)計(jì)人員要具有豐富的專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新能力來(lái)實(shí)現(xiàn)這兩目的。CAE技術(shù)是zui近幾時(shí)年才開(kāi)始在我國(guó)推廣，它在電子汽車(chē)衡產(chǎn)品設(shè)計(jì)創(chuàng)新、縮短開(kāi)發(fā)周期、降低成本等方面發(fā)揮了巨大作用，并取得了明顯的經(jīng)濟(jì)效益。該技術(shù)采用虛擬分析方法對(duì)結(jié)構(gòu)的性能進(jìn)行模擬，預(yù)測(cè)結(jié)構(gòu)的性能，優(yōu)化結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，及早發(fā)現(xiàn)電子汽車(chē)衡產(chǎn)品設(shè)計(jì)缺陷，為產(chǎn)品研發(fā)提供指南，為解決實(shí)際工程問(wèn)題提供依據(jù)。傳統(tǒng)的電子汽車(chē)衡產(chǎn)...

加大關(guān)注電子汽車(chē)衡的抗疲勞性抗疲勞性是電子汽車(chē)衡產(chǎn)品保持其高頻率工作的固有特性,若不改進(jìn)設(shè)計(jì)和制造,不能從本質(zhì)上提高電子地磅秤產(chǎn)品的抗疲勞性.抗疲勞性是電子汽車(chē)衡一項(xiàng)至關(guān)重要的性能,已引起業(yè)界的重視,然而究竟該如何對(duì)電子汽車(chē)衡的抗疲勞性進(jìn)行評(píng)價(jià)至今尚無(wú)定論.1.對(duì)電子汽車(chē)衡抗疲勞性的要求任何電子汽車(chē)衡在其校準(zhǔn)周期間隔內(nèi)是否總能維持正常工作,是保證計(jì)量結(jié)果是否周期\可靠的前提.電子汽車(chē)衡建議對(duì)抗疲勞性的要求是:電子汽車(chē)衡的設(shè)計(jì)和制造能保證其在使用中長(zhǎng)期滿(mǎn)足:①在額定操作條件下不...

電子汽車(chē)衡傳感器計(jì)算機(jī)模擬補(bǔ)償方法傳統(tǒng)的電子汽車(chē)衡傳感器線(xiàn)性補(bǔ)償方法是采用嘗試幾組電阻并聯(lián)在半導(dǎo)體上，然后分別測(cè)試出數(shù)據(jù)，再根據(jù)得到的數(shù)據(jù)按經(jīng)驗(yàn)選擇一個(gè)較為理想的并聯(lián)電阻的阻值，該種方法比較費(fèi)時(shí)，并且很難把電子汽車(chē)衡傳感器的性能補(bǔ)償?shù)?值。本文介紹一種計(jì)算機(jī)模擬補(bǔ)償電子汽車(chē)衡傳感器線(xiàn)性的方法：1.補(bǔ)償原理：電子汽車(chē)衡傳感器有個(gè)共同點(diǎn)，就是隨著載荷的增加，其輸出量逐漸低于理想直線(xiàn)，近似一條遞減的拋物線(xiàn)。線(xiàn)性度是電子汽車(chē)衡傳感器的一個(gè)重要指標(biāo)，因此必須對(duì)電子汽車(chē)衡傳感器進(jìn)行線(xiàn)性校...

電子汽車(chē)衡的大塊頭和小機(jī)靈對(duì)于目前電子汽車(chē)衡，很多人可能以為電子汽車(chē)衡屬于稱(chēng)重大型的電子衡器，有幾噸，甚至幾十噸的地磅。但也并不是所有的電子汽車(chē)衡都是超大稱(chēng)重的。大型電子地磅秤zui為常見(jiàn)的就屬汽車(chē)衡了，體積較大，稱(chēng)重范圍大，一般大型運(yùn)輸行業(yè)廠家都配有汽車(chē)衡，可以稱(chēng)重大型貨物，汽車(chē)，但是安裝基坑和維修是個(gè)比較頭大的問(wèn)題。常見(jiàn)的小型地磅，比如移動(dòng)式電子地磅秤，秤臺(tái)尺寸一般有1m*1m,1.2m*1.2m,1.2m*1.5m1.5m*1.5m,1.5m*2mzui大稱(chēng)量：1t,2...

電子汽車(chē)衡傳感器的參數(shù)看哪些大家在選擇電子汽車(chē)衡的時(shí)候，可能zui為重視的就是傳感器，它的作用是非常重要的。好的傳感器和一般普通傳感器的差異很大，除了價(jià)格差別，還有本身的參數(shù)也有差異，那傳感器的參數(shù)一般要看哪幾方面呢？這些參數(shù)分別有什么作用呢？且聽(tīng)以下分析：1.輸出阻抗：電源激勵(lì)輸入端短路，傳感器未加載荷時(shí)，從信號(hào)輸出端測(cè)得的阻抗。2.絕緣阻抗：傳感器的電子磅電路和彈性體之間的直流阻抗值。3.額定容量：生產(chǎn)廠家給出的傳感器稱(chēng)量范圍的上限值。4.溫度范圍：傳感器在此溫度輸入阻抗...

不銹鋼電子汽車(chē)衡新設(shè)計(jì)更不銹鋼電子汽車(chē)衡廣泛應(yīng)用于倉(cāng)庫(kù)、車(chē)間、貨場(chǎng)、集貿(mào)市場(chǎng)，工地等場(chǎng)所適用于吊裝物料稱(chēng)量，鏟車(chē)鏟放貨物稱(chēng)量,小型汽車(chē)稱(chēng)量和人工搬運(yùn)稱(chēng)量。外型美觀,結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,工藝,創(chuàng)新高剛性高強(qiáng)度設(shè)計(jì),創(chuàng)新*外觀設(shè)計(jì)。不銹鋼電子汽車(chē)衡表面經(jīng)過(guò)噴砂噴塑高強(qiáng)度防腐，拋光拉絲防靜電等一些列處理，能夠更有效的防止秤被腐蝕，使產(chǎn)品使用壽命更長(zhǎng)，更耐用。高精度不銹鋼傳感器采用6點(diǎn)限位保護(hù)，具有很強(qiáng)的過(guò)載能力，能夠很好的保護(hù)傳感器，確保稱(chēng)重的準(zhǔn)確性，穩(wěn)定性和一致性。不銹鋼電子汽車(chē)衡采用全新...

網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)電子汽車(chē)衡是否安全?近幾年網(wǎng)購(gòu)的風(fēng)潮可謂是風(fēng)靡，現(xiàn)如今不少電子汽車(chē)衡商家也紛紛進(jìn)軍電子商務(wù)領(lǐng)域，為了方便消費(fèi)者可以更方便的購(gòu)買(mǎi)到自己所需要的地磅產(chǎn)品。雖然在這個(gè)過(guò)程中我們節(jié)省了人力，但是產(chǎn)品的質(zhì)量問(wèn)題卻越加受到了廣大消費(fèi)者的關(guān)注。那么在現(xiàn)今的時(shí)代網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)電子汽車(chē)衡是否安全呢?在如今這個(gè)*的網(wǎng)絡(luò)世界里，有真有假，也正是因?yàn)檫@樣我們?cè)诰W(wǎng)購(gòu)產(chǎn)品時(shí)需要更加謹(jǐn)慎。在以前的網(wǎng)購(gòu)世界里，大家只知道購(gòu)買(mǎi)衣服或者生活用品，但如今卻不是這樣，你所想要的、找不到的產(chǎn)品都可以在網(wǎng)絡(luò)上找到，而...